Medida vai priorizar corredores com alta demanda de ônibus e busca ganhos operacionais, de segurança viária e ambientais
A Prefeitura de Belo Horizonte fechou um contrato de R$ 1,07 milhão para instalar um sistema inteligente que dará prioridade ao transporte coletivo em nove cruzamentos na rua Niquelina e na rua Domingos Vieira, na Região Leste da capital. O contrato foi publicado nesta sexta-feira (5/12) no Diário Oficial do Município (DOM). A implantação será feita pela empresa Digicon, fabricante dos equipamentos já utilizados na rede semafórica da cidade, por meio de inexigibilidade de licitação.
O Estudo Técnico Preliminar (ETP), elaborado pela Gerência de Sinalização da BHTrans, afirma que a medida faz parte do plano de modernização e melhoria do desempenho do transporte público, com foco em corredores de alta demanda. O sistema será integrado à plataforma Traffic Vision WEB, já utilizada no município.
Segundo o estudo técnico, a Digicon é única fornecedora dos controladores compatíveis com o sistema atual, o que caracteriza hipótese de inexigibilidade. Na prática, isso significa que não há concorrência possível, uma vez que outro fabricante não conseguiria integrar seus equipamentos à rede existente. O documento destaca a necessidade de padronização tecnológica, para evitar risco de incompatibilidade e preservar a gestão centralizada do tráfego.
O contrato inclui nove controladores semafóricos CD300 FIT, com módulo smart 18 câmeras com detecção por laço virtual, instaladas em campo, 1 kit extra de backup, 1.800 metros de cabo blindado com proteção UV, colunas metálicas e braços de suporte, hospedagem em nuvem, backup e suporte remoto por 12 meses, além de treinamento operacional da equipe da BHTrans. Segundo os documentos, a instalação deve ocorrer em até 60 dias úteis após a ordem de serviço, e o contrato é válido por 12 meses, com possibilidade de prorrogação.
O sistema será implantado nos seguintes pontos:
Rua Niquelina
- com Tenente Anastácio
- com Av. Mem de Sá
- com Rua Frutal
- com Rua Santa Luzia
- com Coronel Otávio Diniz
- com Rua Juramento
Rua Domingos Vieira
- com Rua Manaus
- com Rua Grão Pará
- com Rua Maranhão
Conforme o estudo técnico, a iniciativa dá continuidade à política de atualização tecnológica da BHTrans, priorizando corredores com alta demanda de ônibus e buscando ganhos operacionais, de segurança viária e ambientais. A prioridade semafórica permitirá menos tempo parado em cruzamentos, redução de congestionamentos, mais regularidade das viagens, menor consumo de combustível e emissão de gases poluentes. O sistema poderá esticar o verde ou reduzir o vermelho quando um ônibus se aproxima, melhorando o fluxo.
Como funciona a prioridade semafórica?
O sistema instalado nos cruzamentos identifica a aproximação dos ônibus por meio de câmeras com detecção automática. Quando o veículo chega ao entroncamento, os controladores semafóricos podem aumentar alguns segundos do sinal verde ou reduzir o tempo de vermelho para o coletivo.
Essa lógica é ajustada em tempo real pela Central de Tráfego e é aplicada apenas quando há ônibus no corredor, não afetando o funcionamento para os demais horários e fluxos. O objetivo é diminuir o tempo de espera, melhorar a regularidade das viagens e reduzir a formação de filas nos cruzamentos.
Fonte: O Tempo
